Flexi-jobs & jobs étudiants dans la logistique

En Flandre, la logistique s'appuie sur les ports d'Anvers, de Zeebruges et de Gand et sur les centres de distribution des grands axes, où chargement, déchargement et transport se poursuivent jour et nuit. Le travail de nuit est légalement celui effectué entre 20 et 6 heures, et c'est à ces heures que les entreprises de transport cherchent souvent des renforts. Les étudiants aident aussi, et AnyShift affiche ces shifts de chargement, déchargement et distribution par ville.

Illustration d'un shift dans Logistique

Un matin dans un dépôt de colis

Comment se passe un matin dans la logistique ?

Dans un dépôt de colis, la journée commence bien avant l'ouverture des magasins. À cinq heures arrivent les camions du centre de tri, vers neuf heures les camionnettes partent en tournée. Cliquez sur un moment pour voir ce que vous faites.

Des travailleurs sortent des conteneurs de colis d'un camion au quai Un travailleur scanne des colis au tapis de tri et les range par tournée Un travailleur glisse des colis à l'arrière d'une camionnette dans un dépôt Un convoyeur porte un colis jusqu'à une porte pendant que la camionnette attend Chauffeur et convoyeur rapportent les colis non livrés dans le dépôt
05:00Décharger au quai
  1. Les camions du centre de tri sont déjà au quai quand vous arrivez. Vous faites rouler les conteneurs de colis à l'intérieur et les placez près du tapis de tri. Un shift qui commence avant 6 heures est réservé aux plus de 18 ans.

  2. Vous scannez chaque colis et le déposez dans le casier de la bonne tournée. Le scanner indique le numéro de tournée, donc pas besoin de connaître les rues. Au début ça va lentement, après une heure vous avez le rythme.

  3. Chaque chauffeur reçoit ses colis dans l'ordre de sa tournée. Ce qui est livré en premier se trouve à l'avant de la camionnette. Les cartons lourds vont en bas, les enveloppes dans un bac près de la porte, pour que personne ne cherche en route.

  4. Comme convoyeur, vous accompagnez le chauffeur. Il conduit, vous descendez et remettez les colis à la porte. S'il n'y a personne, le colis part vers un point relais ou revient dans la camionnette. Les semaines avant les fêtes, une tournée dure souvent plus longtemps.

  5. Les colis non remis sont scannés à nouveau et mis de côté pour le lendemain. La camionnette vide retourne au parking ou à la borne de recharge. Ensuite votre journée est terminée et vous avez l'après-midi libre.

Fonctions demandées : Aide au chargement et déchargement (tôt le matin), Aide-livreur (avant les fêtes), Trieur de colis (nuit), Chauffeur de camionnette (septembre à décembre), Employé d'expédition (fin de journée).

Quels jobs pouvez-vous faire dans la logistique ?

Que fait un trieur de colis ?

Vous scannez les colis au tapis de tri et les placez dans le casier de la bonne tournée. Le scanner indique où va chaque colis, vous ne devez donc pas connaître les rues.

Sans expérience, avant 6 h uniquement dès 18 ans

Que fait un convoyeur ?

Vous accompagnez le chauffeur d'une camionnette et remettez les colis à la porte. S'il n'y a personne, vous déposez le colis dans un point relais.

Pas de permis nécessaire

Que fait un aide au chargement et déchargement ?

Vous déchargez les camions au quai et faites entrer les conteneurs. Plus tard dans la journée, vous chargez les camionnettes dans l'ordre de la tournée.

Bonne condition physique, il faut porter

Que fait un chauffeur avec permis B ?

Vous effectuez vous-même une tournée en camionnette jusqu'à 3,5 tonnes. Vous suivez l'itinéraire sur le scanner et faites signer chaque livraison numériquement.

Permis B et au moins 18 ans

Pourquoi travailler dans la logistique ?

Les colis doivent partir chaque jour ouvrable. Il y a donc presque toujours du travail, ce qui offre quelques avantages aux étudiants et aux flexi-jobistes.

Un travailleur trie des colis dans un dépôt tôt le matin

Commencer tôt, finir tôt

Un shift de tri dure souvent de cinq heures à huit heures et demie. Ensuite, toute la journée reste libre pour vos cours ou votre autre emploi.

Des travailleurs poussent des rolls remplis de cartons dans un dépôt animé

Le pic avant les fêtes

Du Black Friday à Noël, le nombre de colis augmente fortement. Les dépôts cherchent alors des trieurs et des convoyeurs en plus.

Un convoyeur descend d'une camionnette avec un colis dans une rue résidentielle

Sur la route, pas enfermé

Comme convoyeur, vous ne passez pas la journée dans un hall. Chaque jour, vous traversez d'autres rues et villages de votre région.

Un chauffeur ferme les portes arrière d'une camionnette chargée au dépôt

Le permis B, un atout

Avec le permis B, vous pouvez conduire une camionnette jusqu'à 3,5 tonnes et faire une tournée vous-même. Pour décharger et trier, aucun permis n'est nécessaire.

Combien gagnez-vous comme trieur de colis ou chauffeur ?

Nous n'indiquons pas de montants ici : ils varient selon la commission paritaire et changent à chaque indexation. Voici comment votre salaire est fixé dans la logistique.

Quel barème ?

Les entreprises de transport et les dépôts de colis relèvent souvent de la CP 140 pour le transport, les prestataires logistiques souvent de la CP 226. Votre contrat indique quelle commission s'applique.

Comme étudiant

Vous suivez le barème de cette commission. Pour les jeunes étudiants, le minimum peut être plus bas selon l'âge.

Comme flexi-jobiste

Vous recevez au moins le barème de la commission paritaire, avec le pécule de vacances flexi en plus. Le dépôt peut payer davantage.

Tôt ou la nuit

Certaines entreprises versent une prime pour les équipes de nuit ou du petit matin. Le salaire horaire figure à chaque shift dans l'app, vous le connaissez donc avant de réagir.

Salaire horaire étudiant par âge

Étudiant ou flexi-jobiste dans la logistique ?

Étudiant jobisteFlexi-jobiste
Qui peut travailler ?Toute personne inscrite dans l'enseignement, dès 16 ans, ou dès 15 ans après les deux premières années du secondaire.Toute personne qui travaille au moins à 4/5 ailleurs, ou pensionnée.
Combien d'heures par an ?650 heures à cotisations réduites.Pas de limite. Exonéré d'impôt jusqu'à 18.440 euros par an, sans plafond pour les pensionnés.
CotisationsUne cotisation de solidarité de 2,71 pour cent.Vous ne payez vous-même aucune cotisation sociale.
Trier avant 6 hC'est du travail de nuit, donc uniquement dès 18 ans.Aucune restriction supplémentaire.
Flexi dans la logistiqueNon applicable.Depuis le 1er juillet 2026. Autorisé aujourd'hui en CP 140, mais le secteur peut encore introduire un opt-out à partir du 1er janvier 2027.

Logistique près de chez vous

Comment commencer

  1. Étape 1

    Postulez

    Choisissez un shift dans l'app et postulez.

  2. Étape 2

    Soyez accepté

    L'établissement vous choisit, votre contrat est prêt.

  3. Étape 3

    Pointez

    Arrivez à l'heure et pointez via l'app.

  4. Étape 4

    Travaillez

    Vous travaillez, pause quand c'est permis.

  5. Étape 5

    Soyez payé

    Dépointez, le salaire suit en quelques jours.

Pour les shifteurs

Un job étudiant dans un dépôt de colis tôt commencé, tôt fini

  • Décharger, trier ou partir en tournée
  • Le tri avant 6 h, dès 18 ans
  • Avec le permis B, vous conduisez une tournée
Pour les entreprises

Des trieurs en plus au dépôt pour le pic des fêtes ?

  • Publiez un shift avec début et dépôt
  • Déchargement, tri, chargement ou accompagnement
  • Indiquez si le permis B est requis

Questions fréquentes

À partir de quel âge pouvez-vous travailler dans un dépôt de colis ?
Comme étudiant, vous pouvez commencer dès 16 ans, ou dès 15 ans si vous avez terminé les deux premières années du secondaire. Le travail entre 20 h et 6 h est du travail de nuit, autorisé uniquement dès 18 ans. Un shift de tri qui commence à 5 h est donc réservé aux majeurs. Conduire vous-même une camionnette demande un permis B, donc aussi dès 18 ans. Comme convoyeur ou aide au chargement en journée, vous pouvez commencer plus jeune.
Le travail de trieur de colis ou de convoyeur est-il dur ?
Oui, c'est un travail physique. Au tapis de tri, vous êtes debout tout le shift et soulevez des boîtes de quelques kilos à des colis lourds. Comme convoyeur, vous montez et descendez des dizaines de fois et portez les colis jusqu'à la porte, même sous la pluie. Le rythme est élevé avant les fêtes. De bonnes chaussures et des vêtements d'extérieur aident, et après quelques shifts votre corps s'y habitue.
Puis-je travailler dans la logistique en tant qu'étudiant ?
Oui, depuis 2025, les étudiants peuvent travailler jusqu'à 650 heures par an à cotisations sociales réduites, y compris dans le transport et la distribution. Le travail avec des chariots élévateurs ou d'autres engins roulants exige une formation ou une attestation, et les étudiants mineurs ne peuvent pas travailler la nuit. Mentionnez dans votre profil les attestations que vous possédez, et vous verrez directement quels shifts sont ouverts.
Quels horaires sont habituels dans le transport et la distribution ?
Le chargement et le déchargement ont surtout lieu tôt le matin, avant le départ des camions, et en début de soirée quand ils reviennent. Les centres de tri tournent en équipes de nuit entre 20 et 6 heures, et les tournées de livraison en ville se font en journée. Les semaines précédant les fêtes et les lundis après un week-end de ventes sont les moments les plus chargés.
Ai-je besoin d'un permis ou d'une attestation pour des shifts logistiques ?
Pour charger, décharger et trier, une bonne condition physique suffit, et pour les camionnettes jusqu'à 3,5 tonnes, il faut un permis B. Les camions exigent un permis C et une attestation d'aptitude professionnelle, et ce genre de shift est rarement ouvert aux missions de courte durée. Choisissez donc des shifts qui correspondent aux attestations que vous avez déjà aujourd'hui.
En combien de temps puis-je décrocher un premier shift logistique ?
Dès que votre profil est complet, vous répondez aux shifts que les entreprises de votre région publient. Les centres de distribution planifient souvent leurs équipes quelques jours à l'avance, mais en cas de livraison retardée ou de collègue malade, des shifts apparaissent aussi pour le jour même. Ceux qui peuvent assurer un shift de nuit voient généralement plus de missions disponibles.
Quelle est la différence entre un shift logistique et un shift en entrepôt ?
Les shifts logistiques concernent le mouvement des marchandises : chargement, déchargement, transport et répartition sur les tournées de livraison. En entrepôt, il s'agit de ce qui se passe à l'intérieur, comme la préparation de commandes, l'emballage et le comptage des stocks. Beaucoup d'entreprises combinent les deux, donc regardez la description des tâches et le lieu de chaque shift.

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